棚在庫引っ張り出して
懐コンが今年も催されるので、過去出品作と被らないように(W)して在庫から参加作品を漁ってみました(画像右)
バルディは決定として、あと１つは出してみたいですね。
で人生の思い出として無謀にも"オラザク"にも挑戦しようして、ガルスJ、ジェムズガンをチョイス。
まあ参加することに意義があるのですが、準備期間が短いようでダメなら次回に参戦しようかなと。
また余談ですけど、文教堂ホビー福岡ルクル店という福岡(というより九州)最大規模の模型店が30日にオープンするのですが、なんと自分の通勤経路上なんですよ！
昨今のガソリン代高騰の折、うれしい限りで毎日寄り道しそうです〜
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４号D型(TAMIYA版)その３
本日、Ｍ５Ａ１とボールをＵｐ、TOPを弄って本家サイト更新。
４号Ｄ型、車体の基本塗装終了。
嫁と娘の体調が悪かったので、足回りの塗装その他諸々は明日以降に。
しかしFc2の検索ヒットのカラクリはどうなっているのやら。
４号D型 タミヤでググるとほぼ１〜１０件でヒット。
秀逸な完成品がＵＰされているサイトが多々あるというのに、恥ずかしい限りです。
それから余談ですがj-com160Mの工事が完了しました。
無線ＬＡＮゆえ速度が出ないってのは分かりますが、設定色々やって良いトコ18Mってのは微妙ですな。(ＯＳはＸＰ Sp3 息子VAIO W2k Sp4では8Mがやっと)
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AFS Mk2 その１
屍累々の在庫を差し置いて仮組み。
レイガンはもちろん一眼レフを選択！
スナップフィットというものの、接着して隙間を消さないといけません。
可動範囲はまあ常識の範囲内です。
こういうパワードスーツって大好きなのでグスタフとか是非キット化して欲しいんですけどね。
本当に仮組みだけなので、いつどうするか考えてません。
今年中に完成できるか。
っとついFZ買ってしまった。酷評されているのに...
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1/144 ボール その４
どうにか心折れずに、ほぼ竣工状態、後は手直しして、艶消しクリアーを吹いて完成です。
個人的に細部の作りこみは甘く６５％の出来。
旧キットをそれなりに作るには時間がなにより必要と再度痛感しました。
しかし去年のＧＷから振り返って完成品の製作ペースを計算すると、定年までに今の在庫をどうにか消化できる状態。
最近夜更かしもきついし、体調もイマイチでコツコツ模型を作るのもちょっと再考しなければいけないのかと考えてます。
最新のキットを素組みでお気楽に完成させる方向に持っていくかな...
って思っているだけで絶対苦難の道を歩むんでしょうね、模型馬鹿は。
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M5A1(TAMIYA版)その３
やっと基本塗装完了。
せっかくＨアイズ買っていたのに、ヘッドライトくり貫く作業を忘れていたので追加工作。
米国戦車といえばてんこもりの車外装備品なのですが、手持ちに殆どないのでまたもや素状態での完成になりそうです。
ＵＰ予定コンペのスチュアート戦車を偲ぶ会が管理人小春好さん多忙の為、開店休業状態みたいなのでどうするか考慮中。
また天神の画材店「山本文房堂」にて油彩用の溶剤「オドレスペトロール」を購入したのですが、エナメル溶かすのに不向きみたいです。
油彩の溶剤でも割れるときは割れるみたいですし、某所にあったアクリルガッシュでやるってのも手かなと。
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現在地 福岡県
連休中のブログをＵＰしてます。
昨日6日は嫁の妹宅である北九州へ行きました。
嫁と娘は義妹達と小倉の巨大商業施設リバーウォークへ、息子と自分は北九州モノレール撮影と模型店＆リサイクルショップ巡りしてました。
連休中に熊本や大分の類似店も回ったのですが、アリイ製1/144デストロイドディフェンダーや再販直後のガンドーラが￥3000超の値札がついて手も足も出ませんでした。(買えない訳じゃないですけど、手軽に作れる値段じゃないっすよ)
で今日は1日爆睡！
今年ＧＷとしては初めて模型は全く弄らず、パソも本日以外はほとんどふれませんでした。
連休中の愛車アトレー７の走行距離は1060ｋｍ越えました〜
疲れたし金欠です...
現在地 熊本県
で４日は熊本入り。
my鉄ブームの愚息akiraのリクで熊本の鉄道三昧。
上熊本駅にて名車東急5000系こと青カエルの最後の生き残り、熊本電鉄5000系電車です。
全国の中小私鉄に一大勢力を誇った同車も、熊電に残る2両のみとなってしまいました。
外装の痛みが酷く、見ていて痛々しい程です。
経営的に手が回らないのは承知してますが、同社のシンボル的存在なので最低限どうにかして欲しいものです。
余談ですが右端の赤いカメラマン(Ｗ)がakiraです。
上熊本駅前電停にて熊本市交通局9200形。
九州は路面電車が結構残っており、他長崎、鹿児島にもあります。
我が福岡や北九州にも長大な路線があったのですが、路面電車タイプの車両を運用している筑豊電鉄以外消えてしまいました。
出水駅にて九州新幹線800系。
本来は鹿児島にて宿泊の予定だったのですが、宿の手配がつかず日帰りを余儀なくされたために新八代〜出水間の乗車となりました。
結構な出費だったのですが、トンネル区間が多く子供たちには受けが悪かったです(ToT)
出水駅にて肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車。
折り返しはakiraのリクでこれに乗りました。
ゆったりのんびりと駅弁を食べながら乗ったので、これが一番喜んでいました。
my鉄ブームの愚息akiraのリクで熊本の鉄道三昧。
上熊本駅にて名車東急5000系こと青カエルの最後の生き残り、熊本電鉄5000系電車です。
全国の中小私鉄に一大勢力を誇った同車も、熊電に残る2両のみとなってしまいました。
外装の痛みが酷く、見ていて痛々しい程です。
経営的に手が回らないのは承知してますが、同社のシンボル的存在なので最低限どうにかして欲しいものです。
余談ですが右端の赤いカメラマン(Ｗ)がakiraです。
上熊本駅前電停にて熊本市交通局9200形。
九州は路面電車が結構残っており、他長崎、鹿児島にもあります。
我が福岡や北九州にも長大な路線があったのですが、路面電車タイプの車両を運用している筑豊電鉄以外消えてしまいました。
出水駅にて九州新幹線800系。
本来は鹿児島にて宿泊の予定だったのですが、宿の手配がつかず日帰りを余儀なくされたために新八代〜出水間の乗車となりました。
結構な出費だったのですが、トンネル区間が多く子供たちには受けが悪かったです(ToT)
出水駅にて肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車。
折り返しはakiraのリクでこれに乗りました。
ゆったりのんびりと駅弁を食べながら乗ったので、これが一番喜んでいました。
現在地 大分県
娘harukaのリクで大分はサンリオハーモニーランドに行ってきました。
いわゆるサンリオ系キャラクターのテーマパークですね。
福岡をAM6:00に出て高速を使い、途中鳥栖で渋滞があったもののAM9:00に到着。
早く着いた事もあって人出は想像より少なかったのですが、アトラクションの場所取りのマナーの悪さにあきれてしまいました。
広々と広がる無人のレジャーシートを見ていると順番待ちする気は失せてしまい、結局午前中で乗り物も乗りつくしてしまい早々に撤退と相成りました。
しきりにスタッフが注意していたんですけどね。
帰りに食事をとろうと、ファミレスを物色中、嫁がキャッシュカードを忘れた！とのたまったので、カード使える所を思ったのですが、ガ○ト、ジ○イフル、び○くりドンキーと殆どのリーズナブルなファミレスでは使えない！
子供ごねるし、時間とガソリンは無駄に消費するし..
やっとビッ○ボーイでＯＫだったけどもう少し考慮してください、中の人！
